Geschiedenis redelijk bekend

De geschiedenis van de groep is redelijk goed bekend. Naast oudere leden die nog betrokken zijn, heeft de groep ook een redelijk goed bewaard archief.  Dit is naast enkele donaties met name te danken aan oud-schippers zoals Dhr. Bartelds en Dhr. Siersma die in de jaren 60 en 70 betrokken waren bij de groep.. Daarnaast zijn vanaf de jaren 80 veel stukken waard gebleven door het goede archiveringswerk van groepssecretarissen zoals Liesbeht Birza,  Wessel van Kestern en Gerard Nienaber.

Sinds eind 2009 wordt het niveau van het archief zelfs een stapje hoger getilt. Een aantal leden zijn bezig om met behulp van het KDC afdeling Groningen (Katholieke Documentatie Centrum) , het archief te structureren en geschikt te maken voor aanbieding aan de Groninger Archieven. Het streven is om dit aan het eind van het jubileumjaar 2012 af te ronden. We blijven natuurlijk open staan voor nieuwe aanwinsten. Heb je nog archiefstukken voor ons? Neem dan contact op met Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien. . Met name foto's MET bijschrijft over wie/wat/waar/wanneer zijn zeer welkom. Wil je ons helpen om onze onbenoemde foto's te identificeren? Mail ons gerust....

Het verhaal in een vogelvlucht

De groep is in 1937 opgericht. Het zelfde jaar als de allereerste Wereld Jamboree. Het Nederlandse Vogelenzang had de eer om deze te mogen herbergen. De groep was vanaf het begin bedoeld als  watertak van de KV (Katholiek Verkenners) van de Franciscuskerk aan de Zaagmuldersweg in Groningen. De opkomsten in de winter werden gehouden op de zolder van het aanleunende kleuterschooltje naast de Kerk. Boten hadden we nog niet gelijk. Het moest goedkoop, dus in de vele jaren die volgde heeft de groep allerlei afdankers versleten. Pas in de jaren 60 kwam hier stabiliteit in met de landelijke ontwikkeling van de Lelievlet (van 5,60 meter) voor de verkenners (scouts) en een drietal sloepen van redelijke kwalitiet voor de Wilde Vaart (Explorers en Roverscouts). De lelievletten zijn er nog. Helaas zijn de sloepen de laatste jaren de deur uit gegaan. De Wilde Vaart is echter wel de trotse eigenaar van een (in onze opdracht ontworpen en gebouwde) vlet van maar liefst 7 meter.

In 2012 behalen we een nieuwe mijlpaal. Dan bestaat de groep 75 jaar. Dit zal grootst gevierd gaan worden. Wil je je steentje bijdragen? Neem dan contact met ons op.

De speltakken

De groep startte met de Nicolaashorde (7-12 Welpen) en Nicolaastroep (12-16 Verkenners/scouts). Naar mate deze ouder werden kwam daar ook de Wilde Vaart (16-21)  bij. De verkenners en WIlde Vaart bleven de harde kern vormen. De Welpen kampten in vlagen met leidingtekorten. Naast de originele welpentak uit 1937 die het lang volhield is er in de jaren '80 maar kort een welpentak geweest. Pas weer met het openen van de 2e groepslokaal vanaf 1993 hebben de Welpen redelijk stabiel gedraaid tot zomer 2008. De huidige Welpen zijn vanaf oktober 2010 aktief. Momenteeel dromen we over het starten van een Bevertak (5-7 jaar). Maar meer dan een accomodatie in de vorm van een Pipowagen hebben we nog niet. 

Inkomsten

De groep verdiende vele jaren een zakcentje met allerlei klussen. Een kerntaak was het bewaken van de fietsenstalling van de kerk op zondagen. Het is pas in loop vav de jaren 60 dat Rob Vink met een 2e hands sintpak het Sinterklaasfeest bij de groep zelf opluisterde. Dit was zo'n succes dat er al snel daarna met huisbezoekjes werd gestart en dat de actie uitgroeide tot een inkomstenbron die hedendaags de belangrijkste inkomstenbron is voor de groep. Uiteraard snabbelen we bij met andere klusjes, sponsors, subsidies en giften.

Accomodatie

 Zoals reeds benoemd hadden we de winteropkomsten op de zolder van het schooltje bij de kerk. Dit ging voort tot begin jaren 80. De school wilde de ruimte weer zelf gaan gebruiken en de winteropkomsten werden verplaatst naar een lokaal en zoldertje in de naastgelegen middelbare school. De boten lagen bijna sinds het begin al in de haven van Meerzicht. Het zeilmateriaal werd opgeslagen in een klein schuurtje op de kopse kant van een botenloods. Het schuurtje (de Gouden Bol) is al lang weg. De loods staat er nog.(diegene aan de kant van onze steiger). De onderhoud van de boten gebeurde sinds waarschijnlijk de jaren 60 in een 'romniloods' dat op het schoolplein van de kleuterschool stond.

De kleuterschool wilde ook hun hele schoolplein terug en na vele wikken en wegen bouwde de groep op een stuk grond van de gemeente de huidige WildeVaart ruimte in 1983. Deze diende in het zeilseizoen als materiaalopslag en in de winter zat de Wilde Vaart hier met haar sloepen. De zeeverkenners (Scouts) startte met vele jaren van omzervingen door allerlei loodsen in de stad. Denk hierbij aan de Wilma-loods aan het damsterdiep, een loods op het industrieterrein de Hoogte en zelfs in de 'Bunker' onder de ringweg. Dit waren allemaal noodoplossingen en we spaarden hard voor een aanbouw in Midlaren. De 2e ruimte met keukenblok kwam in 1993 gereed alsmede de betonvloer voor de botenloods. Enige tijd later werd de loods zelf ook geplaatst. Rond de nieuwbouw van de jaren 90 hebben we ook een zeecontainer aangeschaft voor al het bouwmateriaal. Na de bouw deed deze dienst als opslag in allerlei vormen.

Momenteel zijn er plannen om de container in te richten met schappen, zodat hier ons kampmateriaal overzichtelijk in opgeborgen kan worden. Nieuw is dat we eind 2010 de wens hebben geuit om met Bevers te starten. Dit resulteerde in het oplossen van het 1e knelpunt.. accomodatie. De groep bouwde eigenhandig een oude boerennwagen met krakkemikkige opbouw om tot een prachtige nu bijna afgebouwde Pipowagen. Welke bever wil daar niet zijn opkomsten in draaien? Alleen het interieur moet nog afgerond.